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推进“绿色快递”需社会共治

  “看这大纸盒子和充气塑料垫,扔了也太浪费了”,同事毛毛向笔者展示着刚刚收到的快递。一个小西瓜外面,裹着泡沫网袋、充气塑料垫、大纸箱、封装胶带,真是里三层外三层。近年来,随着网络购物的兴起,商品包装成为必不可少的一环,每次电商大促之后,都会产生大量的快递垃圾,居民楼、办公楼的垃圾桶总是被填得满满的。
  国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示:2016年,全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。与之形成鲜明对比的是,中国包装垃圾的总体回收率小于20%,其中,纸盒只有不到一半被回收。而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,其回收率几乎为零。据调查,快递用的塑料袋往往成分比较复杂,主要由化工材料、生活垃圾等再加工而成,含有有害污染物质,不能重新加工,也不能降解,大多数只能填埋或焚烧,这对人和环境都有很大的安全隐患。据专业人士介绍,废弃的PVC埋在土里至少要经过100年才可能降解。如何科学地解决这些问题,成为亟待社会关注和解决的难题。
  “每次拆快递都像打开俄罗斯套娃,有时候商品还没有各种包装占的地方大,看着心累,拆着费劲,而且箱子还没人回收。”消费者张先生表示,卖家有点儿用力过度了。其实,心累又费劲的不只是买家,卖家同样表示很疲惫。“快递包装真的很麻烦,起码要打包4层,如果碰上鸭嘴装洗发水、玻璃等易碎品,更会打包的像‘僵尸’一样。而且,大量的包装,对店铺来说也是一笔不小的成本。”淘宝店主乐女士表示。事实上,即便如此,网上卖家大多还是会过度包装,毕竟多一层包装就多一层保障,费钱费力为商品套上“金钟罩”和“铁布衫”,最终都是为了保证物品能安全地送到消费者手中,降低投诉率、减少交易纠纷。可以看出,网购买卖双方在心理上都希望减少过度包装,这是推行绿色快递的重要基础。但是,推进快递绿色包装及快递垃圾的回收利用都是复杂的系统工程,需要有关政府部门的引导及快递企业的努力。
  鉴于此,2017年12月,国家邮政局等10部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,提出到2020年,中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上,而平均每件快递包装耗材减少10%以上。特别是,2018年3月,原国家质检总局、国家标准委发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的目标,对快递包装减量提出了新要求。
  令人可喜的是,一些快递企业也积极履行社会责任,推出了共享快递盒、循环快递袋及快递纸箱回收服务等。据统计,2017年“双11”期间,全国有13个城市投入使用共享快递盒,到2018年共计投放20万个。据了解,共享快递盒每循环2000次以上,大约可节约1棵10年树龄的树木,其对瓦楞纸箱的取代,将给环境保护带来根本性的改变。
  专业人士表示,共享快递盒产品将持续升级,除了标准款和方便携带的可折叠款两种型号,采用新型材质,更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。由于快递行业的利润空间较低,大量的研发投入使企业往往在环保创新上缺乏动力。对此,广东省邮政管理局相关负责人建议,政府应对快递企业进行的环保创新举措给与适当补贴,以提升企业自身的积极性。包装的问题不只是快递行业,还牵涉到包括电商在内的上下游企业,需要在整个链条上进行推动。
  从长远看,绿色、环保是快递业发展的必然趋势。对于消费者而言,这是对简约低碳生活的回应。对于快递企业而言,这是助力环保、绿色发展的社会责任方面,也是应对原纸价格上升的明智之举。对于政府而言,这是履行管理智能、助力美丽中国建设的题中之义。因此,政府、企业和公民应该坚持节约资源、保护环境的初心,形成社会共治的力量,加快推进“绿色快递”的实现。


关键字:绿色快递 共享快递盒
责任编辑:torch