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张伟:作为一带一路“名片”的中欧班列改变了国际货物的物流方式

中铁集装箱运输有限责任公司成都分公司重庆营业部工程师、主任业务员张伟

  7月9日,国新办举行中欧班列铁路一线职工与中外记者见面会。中铁集装箱运输有限责任公司成都分公司重庆营业部工程师、主任业务员张伟,自1991年起一直从事铁路运输工作,见证重庆地区从2011年开行首列中欧试验班列到目前覆盖俄罗斯、波兰、德国的常态化开行全过程。通过努力,重庆营业部先后多次获得总公司各种先进称号,2017年还荣获铁路总公司的“火车头奖杯”荣誉表彰。

  张伟指出,作为“一带一路”名片的中欧班列改变的是一种物流方式,特别是国际货物的物流方式。它使中国的很多货物方便运往欧洲,又把欧洲很多好的商品通过这条大通道运回中国,丰富了老百姓的生活方式,满足了老百姓对美好生活的需求。

  张伟表示,目前,重庆地区中欧班列在运量上有突出改观。从2011年到2017年,单向开行从17列增长为629列,尤其是2017年有明显增长,到2018年计划实现1000至1500列。铁路针对中欧班列实现运价下浮,下降30%,仅为空运运费的五分之一。同时提高中欧班列的时效性,目前日行1300公里,从重庆到阿拉山口只需58小时,时间是海运的三分之一。还有,铁路总公司已形成东、中、西三个方向由客户选择的运输线路,全路65条图定列车运行图,专门针对中欧班列。庞大的运输网形成强大优势。此外,中欧班列开辟绿色专用通道,没有中间环节和手续影响周转时间。


关键字:中欧班列 重庆 一带一路
责任编辑:torch